Métropole maritime internationale et place portuaire et industrielle de dimension européenne, Le Havre et l’estuaire de la Seine jouent un rôle de premier plan dans les échanges entre l’Europe et la Chine, affichant ainsi toute leur légitimité dans l’organisation de la manifestation China Europa, dont les thématiques liées à la ville durable comptent parmi les pôles et les savoir faire d’excellence du territoire.
Port du Havre - Terminal de France
1er port français pour le commerce extérieur et les conteneurs, Le Havre joue un rôle stratégique dans les flux de marchandises entre la France, l’Europe et la Chine. La République Populaire de Chine est en effet le 1er client du port du Havre.
Le développement constant d’infrastructures modernes et fiables, notamment la mise en service des différents terminaux de Port 2000, optimise aujourd’hui l’accueil des plus grands navires dans des conditions exceptionnelles qui permettront à terme le triplement du trafic conteneurisé de la plateforme portuaire havraise.
Pôle économique connecté au monde entier, la région havraise dispose d’une forte concentration de sociétés internationales, de sièges sociaux et d’un tissu étendu de PME en liaison constante avec les 5 continents.
De prestigieux accords de jumelage concrétisent les liens qui unissent le territoire à la Chine : la ville du Havre est en effet jumelée avec Dalian tandis que le port du Havre a également passé en 2005 des accords de jumelage avec le port de Shanghai.
Le Havre s’est engagé dans de nombreuses initiatives destinées au développement d’une filière liées au captage, transport, stockage et à la valorisation du CO2, au travers d’études, de projets de rechercher et de suivi de projets de démonstrateurs en partenariats avec les industriels.
Parmi ces initiatives, COCATE est un projet de recherche européen doté d’un budget de 4,5 M € dont 3 M financé par la Commission Européenne dans le cadre du Framework Program 7. COCATE regroupe 9 partenaires (ACCOAT, DNV, IFP, Geogreen, LHD, Port of Rotterdam, SANERI, SINTEF and TNO) et s’étendra sur 3 ans à partir du 1 janvier 2010. Le but de ce projet est d’étudier les conditions de transport et l’export du CO2 vers des zones de stockages pour les petits et moyens émetteurs.
Sedibex
Le territoire havrais affiche une volonté forte de développer l’écologie industrielle. Différentes actions ont été mise en œuvre tel le Grenelle de l’Estuaire, des études afin d’identifier les synergies possibles entre les différents acteurs du territoire et le suivit de projet industriels tel que SEDIBEX.
SEDIBEX est l’une des plus grosses usines d’incinération et de valorisation de déchets industriels en Europe (165 000 tonnes an). Ces déchets industriels provenant de plus de 450 industriels majoritairement normands (85%) sont valorisés sous forme énergétique permettant de récupérer 300 000 tonnes de vapeur par an et 9.5 Millions de KWH électriques.
Alors que le gouvernement français a lancé un 1er appel à projets visant à la mise en place à partir de 2015 de grands parcs éoliens offshore sur la Manche, la région havraise se positionne comme un pôle industriel privilégiée pour assurer la fabrication, la mise en place et la maintenance de ces centrales énergétiques d’avenir.
Ces parcs, complétés par les projets britanniques sur le littoral Sud de l’Angleterre, représentent une puissance globale de 3,75GW qui sera développée par quelque 900 éoliennes marines de nouvelle génération, dans un rayon de 200 milles autour du Havre.
Depuis deux ans, en collaboration avec ses grands partenaires institutionnels et un cluster de compétences industrielles, la région havraise se prépare à accueillir au sein d’infrastructures portuaires particulièrement adaptées, les plus grands noms de l’énergie éolienne offshore.
Architecture Perret classée par l’Unesco
De sa reconstruction d’après-guerre aux grands projets urbains en cours de développement, Le Havre offre aujourd’hui un véritable creuset de concepts architecturaux et urbanistiques innovants développés par de grands noms français et internationaux (Auguste Perret, Oscar Niemeyer, etc.).
Considérée par les historiens et les urbanistes comme l’une des réalisations les plus significatives du XXe siècle, la reconstruction du centre-ville est exceptionnelle. Elle constitue l’une des plus remarquables mise en pratique des connaissances urbanistiques accumulées en Europe à cette époque.
Les bains des docks, par Jean Nouvel
Son intégration en 2005 par l’Unesco au Patrimoine mondial marque la reconnaissance internationale de cette ville d’avant-garde en matière d’urbanisme. Le Havre accompagne cette précieuse récompense par la réalisation d’importants projets d’avenir destinés à développer la qualité de vie et à renforcer son attractivité touristique et commerciale. Ces nouveaux développements d’envergure bénéficient de signatures de renom : Jean Nouvel, Alexandre Chemetov, Jean-Paul Viguier, Reichen & Robert...
Ces équipements nautiques, sportifs et commerciaux et ces espaces naturels bénéficient d’une imbrication idéale au sein d’un cadre urbain chargé d’histoire dont l’architecture ambitieuse reste plus que jamais au service de ses habitants.
Futur tramway (2012) - Un projet CODAH
Au cœur même des bonnes pratiques du développement durable, Le Havre poursuit aujourd’hui une politique exemplaire visant à la mise en œuvre d’aménagements urbains et de projets économiques respectueux de l’environnement et de l’homme.
Déjà reconnue pour la qualité de ses infrastructures de transports urbains et péri-urbains, Le Havre et la Communauté de l’Agglomération Havraise développent des solutions durables au service de tous : réalisation d’un tramway, développement des « modes doux » (réseau de pistes cyclables, etc.), lignes express ferroviaires…
De nouveaux équipements urbains d’envergure intégrant dans leur thématique et dans leur réalisation les principes du développement durable sont en passe de voir le jour. C’est le cas des Jardins suspendus dont les 17 ha de serres et de jardins thématiques surplombant la baie du Havre ont d’ores et déjà redonné vie à un ancien fort militaire dans le respect des normes HQE.
Odyssey 21
Les Jardins suspendus
Le futur Centre de la mer et du développement durable, Odyssey 21, représentera un nouveau symbole de l’engagement de la ville en faveur de cette problématique d’avenir. Sa tour de 120 mètres de haut signée par l’architecte Jean Nouvel disposera d’un système d’éoliennes qui conférera à l’édifice une sobriété énergétique exemplaire. Ses deux vastes plateformes d’exposition aborderont les enjeux du monde maritime contemporain et offriront une vue à 360° sur la ville et l’estuaire de la Seine.
Le Havre fait également conjuguer logement et respect de l’environnement avec la réalisation d’un Eco-Quartier d’envergure qui offrira quelque 1 200 logements en individuels et petits collectifs. Ce nouvel espace de vie durable s’étendra bientôt sur 26 ha et constituera une application exemplaire des principes de la Haute Qualité Environnementale.
